La Expo Osaka-Kansai se celebrará en abril de 2025.
El concepto es «Diseñar una sociedad futura en la que nuestra vida brille intensamente».
Se celebra del 13 de abril al 13 de octubre.
La Expo tiene lugar en una isla artificial de la bahía de Osaka: Yumeshima.
Hasta ahora, al Yumeshima sólo se podía acceder en coche.
La línea Chuo de Osaka Metro se amplió hasta Yumeshima el 19 de enero de 2025.
Esto ha facilitado aún más el acceso a Yumeshima, que antes estaba cerca y muy lejos.
En este artículo,
les daré a ustedes infromes en dos partes sobre Yumeshima, el lugar de la Expo, y sus alrededores.
En este artículo, Parte 1,
hablo de Yumeshima y Maishima, que se encuentra al norte de Yumeshima.
La segunda parte de este informe trata de Sakishima, situada al sur de Yumeshima, y sus alrededores.
Así como los interesados en la Expo de Osaka/Kansai,
esta información también es útil para los interesados en Yumeshima, donde se celebra la Expo, y en los alrededores.
Espero que lo lean hasta el final.
Visión general de Yumeshima.
Yumeshima es una isla artificial con una superficie de unas 390 ha, situada en la Bahía de Osaka, en el extremo más occidental de la ciudad de Osaka.
Pertenece al distrito de Konohana de la ciudad de Osaka.
Tras la recuperación, se propusieron varios usos.
El mejor ejemplo es la candidatura de Osaka para albergar los Juegos Olímpicos de Verano de 2008.
Yumeshima iba a ser utilizada como villa de los atletas olímpicos.
Sin embargo, Osaka fue rápidamente eliminada como sede candidata en la Asamblea General del COI de 2001.
Como todo el mundo sabe, los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 se celebraron en Pekín (China).
I hiikun pensaba que Osaka no sería seleccionada.
De hecho, eso es exactamente lo que ocurrió.
Me pregunto cuántas personas en Japón saben actualmente
que Osaka hizo campaña para celebrar los Juegos Olímpicos.
Es probable que incluso los habitantes de Osaka lo hayan olvidado.
Hasta que yo, hiikun, también empecé a escribir este artículo,
había olvidado por completo que Osaka se presentaba a las Olimpiadas.
Éste es el logotipo de los Juegos Olímpicos de Osaka.
Lo escribí yo mismo de memoria.
Creo que se inspiró en los cerezos en flor…
Para obtener respuestas,
comparado con el logotipo real de las Olimpiadas de Osaka encontrado en Google.
Aunque en su mayor parte era correcto,
me hizo darme cuenta de lo mal que se me da dibujar.
Eso es la foto que yo tomé en un viaje anterior en el crucero turístico Santa María.
La zona donde se encuentran varias grúas gigantes en la parte trasera es el Yumeshima.
» Nada más que contenedores… ¿Estarán terminadas las obras a tiempo para la Expo? «.
Eso pensé cuando lo vi de cerca.
Se llegó a decir que el Yumeshima simbolizaba un «legado negativo».
El Yumeshima se utilizó como muelle de contenedores en detalle.
Pero, tuvo lugar un acontecimiento importante para Yumeshima.
Como sede de la Expo Osaka-Kansai y del desarrollo de un proyecto de complejo turístico integrado (IR),
Yumeshima fue seleccionado.
La Expo Osaka-Kansai se celebrará del 13 de abril al 13 de octubre de Reiwa 7 (2025) .
Se espera que el IR abra después de la Expo.
Sé que hay pros y contras en los proyectos Expo e IR.
Yo, hiikun, también tengo muchas ideas sobre la celebración de la Expo.
Sin embargo, quiero proporcionar a nuestros lectores toda la información divertida posible en mi blog,
Yo, hiikun, me abstendré de exponer mis opiniones personales sobre política.
En efecto, sería un despilfarro no aprovechar esa vasta extensión de tierra.
Me sentí un poco aliviado cuando me enteré de que Yumeshima se utiliza ahora para fines distintos de la logística de contenedores.
Ahora que se ha decidido acoger el evento, espero que la Expo Osaka-Kansai de Yumeshima sea un éxito.
En la sección siguiente,
les mostraré algunas escenas de mi visita real a Yumeshima
después de la apertura de la estación de Yumeshima el 19 de enero.
¿Cómo es Yumeshima?
Veamos cómo es Yumeshima.
La línea Chuo de Osaka Metro se amplió hasta Yumeshima el 19 de enero de Reiwa 7 (2025).
Aquí les dejo un resumen de mi visita a Yumeshima en la recién ampliada línea de metro.
Fecha de la visita: 21 de enero de Reiwa7 (2025)
Ruta a Yumeshima
En primer lugar, veamos el viaje a Yumeshima.
Por último, tomen la línea Chuo de Osaka Metro hasta Yumeshima.
Aunque la Línea Chuo discurre de este a oeste por el centro de la ciudad de Osaka,
no pasa por las principales terminales de la ciudad de Osaka, como Umeda, Namba, Shin-Osaka y Tennoji.
Por tanto, siempre se verán obligados a cambiar de tren en algún momento.
Varias líneas de ferrocarril que atraviesan la ciudad de Osaka conectan con las estaciones de la Línea Chuo.
De entre ellos,
les presentaré la ruta desde la estación de Shin-Osaka, la puerta de entrada a Osaka, hasta Yumeshima.
Estación de Shin-Osaka, la línea Midosuji de Osaka Metro.
Desde aquí, vamos a Yumeshima.
No se preocupen por adónde van los trenes.
Pueden tomar cualquier tren que llegue por la vía 1.
Diríjanse a Honmachi, una estación de transbordo con la línea Chuo.
Llegada a la estación de Hommachi.
Aquí pueden cambiar a la Línea Chuo.
Si viajan en dirección a Shin-Osaka o Umeda, es más fácil cambiar de tren si suben al vagón delantero.
Por otra parte, si se dirigen hacia Namba o Tennoji, es más fácil cambiar de tren si toman el vagón trasero.
Siguan las flechas para llegar a la estación de la Línea Chuo.
Llegada.
Andén de la Línea Chuo de la estación de Hommachi.
No tomen trenes del andén 1.
Por favor, tomen el tren del andén 2.
Excepto una pequeña parte de la noche,
todos los trenes que llegan por le andén 2 se dirigen a Yumeshima.
Incluso fuera de las horas punta del día,
un número relativamente grande de ellas está reservado al público.
Ahora, allá vamos.
En un tren con cara de reloj de pulsera,
vamos a Yumeshima.
Este es el aspecto del tren «reloj».
*Yo tomé estas fotos a bordo de un tren que paró en la estación de Yumeshima justo antes de regresar a casa.
También hay paneles informativos en cuatro idiomas instalados directamente encima de las puertas de cada vagón.
Como se indica en el tablón de información,
el viaje a Yumeshima dura unos 20 minutos.
Tras salir de Awaza, la siguiente estación después de Honmachi, el tren circula por encima del suelo hasta llegar al puerto de Osaka.
Esta foto muestra la zona frente a la Estación del Puerto de Osaka.
El río se ve al fondo.
Universal Studios Japan se encuentra en la orilla opuesta.
Muchos lugareños se refieren a Universal Studios Japan como «yuniba» en lugar de «USJ».
Yo también.
Ya casi hemos alcanzado el Yumeshima.
Debía dirigirme a Yumeshima.
Aquí es donde bajé del tren.
Ese día utilicé la tarjeta Enjoy Eco Card, un pase de un día que vende Osaka Metro.
Sin embargo, al utilizar esta EcoCard Enjoy,
hay que tener en cuenta algunas cosas.
Una de ellas lo es,
» no disponible entre la estación Cosmosquare y la estación Yumeshima «.
Esto significaba que tenían que salir de los torniquetes una vez.
Menos mal, porque necesitaba ir al baño.
Utilicé la tarjeta IC de transporte ICOCA para llegar a Yumeshima.
De la Estación Cosmosquare a la Estación Yumeshima cuesta ￥330.
Es caro para la primera tarifa.
La mayoría de los pasajeros se bajan en la estación de Cosmosquare.
Creo que es para trasladarse a la línea de Nanko Port Town.
Como pueden ver, el coche traquetea por dentro.
No había nadie en este vehículo excepto yo, hiikun.
Porque la Expo aún no ha tenido lugar,
sólo se dirigen a la Estación de Yumeshima los trabajadores de la construcción de la Expo o las personas que quieren ver el aspecto de Yumeshima.
Tras salir de la estación Cosmosquare, se tarda unos tres minutos en llegar finalmente a la estación Yumeshima.
He estado en un tren redondo, que es diferente del tren «reloj de pulsera» mencionado anteriormente.
Son trenes Kintetsu que operan directamente con la Línea Chuo.
La siguiente sección ofrece una visión general de la Estación de Yumeshima.
Estación de Yumeshima.
Echemos un vistazo a la Estación de Yumeshima.
La combinación de colores negros crea un ambiente impresionante y relajado.
El techo imita el origami,
Es muy bonito y muy japonés.
Las paredes negras están pintadas con líneas verdes, el color de la Línea Chuo.
Ninguna estación había visto antes un diseño semejante.
Sencillo,
¡Muy guay!
El tren reloj de pulsera encaja muy bien con el ambiente de la estación.
Parece que el tren emite un rayo verde.
Es como si mirara al futuro de Osaka, de Japón y del mundo.
Dirijamos a los tornos.
Muy espacioso.
En las paredes hay instaladas enormes vallas publicitarias digitales.
Ya sabía de su existencia por las noticias y otras fuentes.
Cuando lo vi en persona, era mucho más grande y abrumador de lo que había imaginado.
Los torniquetes también son amplios.
También hay un Lawson en el extremo derecho.
Junto a las tiendas Lawson,
también hay máquinas para alquilar WiFi y cargar smartphones.
Tomada desde la máquina expendedora de billetes hacia la taquilla.
Ni demasiado oscuro ni demasiado llamativo.
Este nivel de calma es el adecuado.
Tiene un aire futurista.
Fue mejor de lo que esperaba.
Es el techo lo que llama la atención.
Empezando por el techo de origami del andén de la estación,
el techo, de diseño interesante, reduce moderadamente el brillo de la iluminación.
Además, añaden un bonito acento al conjunto de la estación.
Ahora salgamos de la estación.
Ahora he salido de la estación.
Echemos un vistazo a lo que hay alrededor de la zona.
Zona de la estación de Yumeshima
Ahora veamos lo que hay alrededor de la estación.
El recinto de la Expo puede verse justo delante de la entrada de la estación.
Está increíblemente cerca.
Las obras siguen en curso,
Muchas zonas están vedadas a todas las partes implicadas.
Cambiemos un poco la ubicación.
Pude fotografiar el recinto de la Expo desde el frente.
La Expo 2025 Osaka-Kansai será la última Expo que se celebre en Japón mientras viva yo hiikun.
Incluso si esto tuviera lugar en algún lugar de Japón en el futuro,
Yo, hiikun, no estaré en este mundo para entonces.
Viendo locales en construcción,
tengo más ganas de ir a la Expo.
Leí un artículo en The Japan News (13 de enero), periódico en lengua inglesa al que estoy suscrito.
Una empresa de fabricación de madera en la ciudad de Namie, Prefectura de Fukushima, afectada por el Gran Terremoto del Este de Japón,
fabrica madera laminada para utilizarla en la construcción del techo simbólico de la Expo.
Al participar en la construcción del recinto de la Expo, esperan hacer de la madera de la prefectura de Fukushima un símbolo de recuperación.
Al saber que empresas de la prefectura de Fukushima, lejos de Kansai, también están ayudando a organizar la Expo,
me siento muy feliz.
Yo, hiikun, aún no he estado en Tohoku.
Algún día me gustaría viajar por la prefectura de Fukushima y otras partes de la región de Tohoku.
De hecho, hay otras razones para visitar Yumeshima.
Ahora me dirijo a un lugar.
Como puedes ver, aparte del recinto de la Expo y la estación de Yumeshima, todo lo que ven son contenedores y grúas.
Ésta es la tienda 7-Eleven Osaka Yumeshima.
Con la inauguración de la estación de Yumeshima, se construyó un Lawson en la estación.
Hasta entonces, este 7-Eleven era el único establecimiento comercial de la isla.
Ahora pueden ver adónde quieren ir.
Éste es el Puente Yumemai.
Conecta con la isla artificial de Maishima, al otro lado del río.
Anteriormente, por diversas razones.
no se permitía el tránsito de peatones.
Sin embargo, con la apertura de la estación de Yumeshima,
ahora se permite la circulación de peatones.
Hace tiempo que quería cruzarlo,
Por fin se ha cumplido un deseo largamente acariciado.
Las vistas desde el puente Yumemai son espectaculares.
Yumeshima a la izquierda,
Maishima a la derecha,
Y al fondo puedes ver el monte Rokko.
El recinto de la Expo es claramente visible desde el puente Yumemai.
Muchas personas visitaron la zona de la Estación de Yumeshima para ver el proyecto.
Sin embargo, se vieron pocas personas cuando llegué al Puente de Yumeshima.
Probablemente mucha gente desconoce aún la existencia de este puente.
¿Qué hay en Maishima?
En la sección siguiente,
habro sobre la situación en Maishima.
¿Qué hay alrededor de Yumeshima? Nº 1: Maishima.
En esta sección,
hablo de Maishima, una isla artificial situada al norte de Yumeshima.
He estado en Maishima varias veces.
Sin embargo, no recuerdo cuándo fue la última vez que la visité.
No se ha visitado al menos en los últimos cinco años.
Porque tenía un recuerdo vago de lo que había en Maishima,
fui a comprobarlo después de mucho tiempo.
Les cuento lo que vi y sentí en aquel momento.
Visión general de Maishima
Maishima es una isla artificial situada al norte de Yumeshima.
Al igual que Yumeshima, pertenece al distrito de Konohana, Osaka.
Como he dicho antes,
La candidatura de Osaka para los Juegos Olímpicos de Verano de 2008.
Maishima iba a utilizarse como sede principal.
Sin embargo, como todos saben, Osaka fue eliminada inmediatamente.
Debido al fracaso de la candidatura olímpica,
se debatió cómo utilizarlo.
En comparación con Yumeshima,
Yo, hiikun, pienso que Maishima es el que se está utilizando.
¿Cómo se utiliza a Maishima?
Permítanme hacer un breve resumen aquí.
Logística y entretenimiento, incluidos los deportes.
En la sección siguiente,
Concretamente lo que hay en el Maishima,
Comparto con ustedes esta información junto con las fotos tomadas durante la visita.
¿Qué hay en el Maishima?
Veamos cómo es realmente Maishima.
Fecha de la visita: 14 de enero de Reiwa 7 (2025) .
Ese día fui a Maishima desde la estación de Nishikujo en las líneas JR y Hanshin.
Vine a Nishikujo por primera vez en aproximadamente un año y tres meses.
Desde que fui a tomar fotos para el artículo el año pasado,
» [Los turistas deben saberlo] ¡Te diré cómo llegar al Kyocera Dome Osaka desde Nishi-Kujo gratis (sin coste alguno)!».,,
no lo había visitado.
Sal de la estación y continúa un poco hacia el norte.
La parada Nishi-Kujo de Osaka City Bus está situada bajo la línea elevada Hanshin Namba.
Si quieren ir directamente a Maishima,
tomen el autobús 81 hasta «Maishima Sports Island», señalada con la flecha amarilla.
Pero esta vez
sigo una ruta ligeramente diferente.
Tomé el número 59, indicado por la flecha roja, hacia «Hokko Yacht Harbour» hasta el final de la línea.
Llegué al final de la línea en la parada de Hokko Yacht Harbor .
Yo, hiikun, era el único que llegaba hasta el final de la fila.
Frente a la parada del autobús, había un puerto deportivo con numerosos yates amarrados.
Esta zona aún no está en Maishima.
Hay un puente un poco más adelante,
Entren en Maishima cruzandolo.
El gran puente del fondo se llama Puente Konohana.
Cuando viajan a Maishima desde el centro de la ciudad de Osaka,
suele ser más conveniente cruzar ese puente.
También el autobús número 81 mencionado antes, para la Isla Deportiva de Maishima,
cruza ese puente.
Yo, hiikun, estoy cruzando el puente Tsuneyoshi Ohashi.
Sabía que este puente existía.
Es la primera vez que cruzo este puente.
Pueden ver el puerto deportivo de North Port, que han visto antes.
Al fondo se ve la desembocadura del río Yodo.
Después de cruzar este puente,
Llegada a Maishima.
El primero en saludarme fue
la estructura elegante.
¿Qué creen que es esto?
Se trata de una planta de tratamiento de lodos de depuradora gestionada por la Oficina de Construcción de la Ciudad de Osaka.
Centro de Lodos de Maishima.
Y una cosa más,
Cerca del Puente Konohana,
hay estructura aún mayor y más llamativa.
Ésta es la Planta Maishima de la Asociación Regional de Instalaciones Medioambientales de Osaka.
A veces se abrevia como Planta Maishima.
Del largo nombre oficial,
puede resultar difícil imaginar qué tipo de edificio podría ser.
En esencia, este edificio es una planta de eliminación de residuos.
Desde el flamante exterior,
es difícil de imaginar
que el «Centro de Lodos de Maishima» y la «Planta de Maishima» son plantas de tratamiento de lodos de depuradora o plantas de tratamiento de residuos.
Las instalaciones están abiertas para visitas guiadas.
Esto me interesa mucho,
Me gustaría visitar el sitio si tengo la oportunidad.
Para solicitar una visita al Centro de Lodos de Maishima, consulten esta página.
Para solicitar una visita a la planta de Maishima, consulten esta página.
Hay muchos almacenes logísticos cerca del puente de Konohana.
Creo que había más camiones grandes que personas.
Hay dos tiendas de conveniencia en la isla (Family Mart y 7-Eleven).
La parte oriental de Maishima sólo dispone de almacenes logísticos, una planta de tratamiento de residuos y una planta de tratamiento de lodos de depuradora.
Por otra parte, la parte occidental de Maishima cuenta con varias instalaciones relacionadas con el deporte y el ocio.
Veámoslo juntos.
Ésta es la Arena Ookini Maishima.
Situado justo delante del 7-Eleven de la foto inmediatamente superior.
Es la sede de
Osaka Evessade Liga profesional de baloncesto B.LEAGUE.
Éste es el estadio de béisbol Shinkin de la ciudad de Osaka.
Situado a pocos pasos del «Ookini Arena Maishima».
También hay instalaciones para jugar al tenis y al fútbol sala.
Aunque no hice las fotografías durante esta visita,
la isla también cuenta con un dormitorio para jugadores e instalaciones de entrenamiento para el equipo profesional de béisbol Orix Buffaloes.
Más adelante, hay un gran parque a la izquierda.
Entremos.
Más adentro…
Llegamos a un gran espacio abierto con vistas a la bahía de Osaka.
Al otro lado del río está Yumeshima.
El gran puente del fondo es el puente Yumemai.
Una tercera ruta que conduce a Maishima.
Es el primer puente móvil oscilante flotante del mundo.
Sólo las embarcaciones pequeñas pueden cruzar bajo el puente Yumemai.
Sin embargo, en caso de emergencia, el puente puede darse la vuelta,
que permite la navegación de grandes embarcaciones.
La parte amarilla es el anclaje y sostiene el puente.
La zona indicada por la flecha roja es flotante.
Al adelantar a grandes embarcaciones en caso de emergencia,
la parte flotante del lado de Yumeshima gira hacia donde estoy yo, hiikun.
Esta explicación por sí sola puede resultar difícil de entender.
Para que todo el mundo lo entienda,
algunas fotografías están disponibles.
Miren esto.
Tomé estas fotos durante una visita a Yumeshima el 21 de enero.
Hay tres imágenes justo debajo de la señal que dice «Puente Yumemai».
Esto es normal.
En caso de emergencia …
El puente gira así.
Para ser precisos, el remolcador empuja la parte flotante del puente.
Se abre el puente,
Permite navegar a embarcaciones más grandes.
En realidad, nunca he visto girar el puente.
Wikipedia tiene una foto del puente Yumemai girando, así que,
Por favor, consulten esa sección si están interesado.
Es poderoso cuando se ve de cerca.
A partir del 14 de enero, cuando visité Maishima,
se prohibió caminar y montar en bicicleta por el puente Yumemai.
Cuando visité Yumeshima el 21 de enero,
como pueden ver, se ha retirado la valla,
y el paso es ahora posible.
Sin embargo, esta señal permaneció en su lugar.
Nos gustaría que se eliminaran para evitar cualquier malentendido.
No hay servicios ferroviarios en Maishima.
Sin embargo, con la llegada de la Línea Chuo a Yumeshima,
el acceso a Maishima será mejor que antes.
De vuelta al parque desde la plaza donde se ve el Puente Yumemai…
en la parte de atrás se ve una especie de edificio parecido a una cabaña de madera.
Éste es el alojamiento del Hotel Lodge Maishima.
No sólo alojamiento,
en el recinto se puede acampar y hacer barbacoas.
Y la cabaña de madera que vislumbré antes,
también está gestionado por el Hotel Lodge Maishima.
Según la información del sitio web oficial,
también pueden alojarse en esa cabaña de madera.
También tiene un restaurante.
El sitio web oficial también está disponible en inglés y chino.
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Frente al Albergue Maishima está el Museo de Artesanía de Maishima.
No sólo se puede disfrutar del deporte, sino también de la cerámica.
Hay dos paradas de autobús cerca de la entrada y la salida del Hotel Lodge Maishima.
Como he dicho antes,
en Maishima no circula ningún ferrocarril.
A menos que caminen desde la Estación de Yumeshima por el Puente Yumemai,
tienen que recurrir a taxis o autobuses locales para llegar a Maishima.
En Maishima existen dos líneas de autobús.
Uno es el Autobús de Hokko Kanko.
Desde Universal City o la estación de Sakurajima de la línea JR Yumesaki,
hay autobuses diarios a Maishima.
Funciona cada 20 minutos durante el día.
Para consultar horarios, itinerarios y tarifas, consulten esta página.
Otra es Osaka City Bus.
Ésta es la parada de la Isla Deportiva de Maishima (Maishima Sports Island).
Partiendo de la parada de Nishi-Kujo introducida al principio de esta sección,
el autobús 81 termina aquí.
Tomé este autobús de vuelta a la estación de Nishikujo.
No habrá autobuses adicionales. Si tienen prisa, cogen el autobús con destino a la estación JR Sakurajima en la parada de enfrente’.
Según lo que está escrito en esta pegatina,
Osaka City bus no parece esforzarse mucho en la ruta de Maishima.
Entre semana, sólo circula un tren cada hora durante todo el día.
Si quieren venir a Maishima en autobús,
puede ser mejor utilizar el Autobús Hokko Kanko.
La colina está justo detrás de la parada de la Isla Deportiva de Maishima de Osaka City Bus.
Subamos a la cima.
He llegado a la cima.
Qué puesta de sol más bonita.
Tardé unos 90 minutos en caminar desde la parada en el puerto de yates de North Harbour hasta este punto, haciendo fotografías.
Aunque muy cansado,
en cuanto vi esta puesta de sol, mi cansancio desapareció.
No hay nada que obstruya la zona.
Disfruté de las mejores vistas.
Desde aquí se puede ver claramente el Yumeshima.
Qué y en el Maishima,
incluso hay instalaciones para practicar deportes de motor.
Ésta es la sucursal de ISK Osaka Maishima, que gestiona una instalación de karting deportivo.
Por las tardes entre semana,
Y hacía bastante frío,
Nadie jugaba con cartas.
Me sentía un poco como montado en un carro.
Sin embargo, se acercaba la hora del autobús de vuelta, así que desistimos.
Me gustaría montarlo si tengo la oportunidad.
Está oscureciendo, así que vámonos a casa.
Resumen
Éste es el primero de una serie de artículos sobre Yumeshima, sede de la Expo, y sus alrededores,
he informado sobre Yumeshima y Maishima.
¿Cómo fue?
La Estación de Yumeshima daba la impresión de estar a la moda y tranquila.
El edificio de la estación era futurista y abierto.
Están preparados para recibir a clientes de todo Japón y del extranjero.
Al ver el lugar real,
tenía aún más ganas de visitar la Expo.
Espero que la construcción avance sin problemas hasta la inauguración
y que puedan llegar con seguridad a la inauguración del festival.
Maishima también cuenta con varios lugares donde se puede disfrutar de actividades al aire libre, como deportes y acampadas.
También hay alojamiento disponible.
Aunque no vayan a Yumeshima para la Expo,
puede que sólo merezca la pena visitar Maishima.
El próximo artículo será el segundo de una serie sobre Yumeshima, el lugar de la Expo, y sus alrededores.
Esta sección les informa a ustedes sobre Sakishima y sus alrededores.
Esperen con ansias.
Muchas gracias por leer este número hasta el final.
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